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极彩1960-T-90坦克神话在叙利亚完结?战损率高达60% 叙军麻痹大意是祸源

admin 2019-08-15 312人围观 ,发现0个评论

据伊朗法尔斯通讯社报导称,叙内战迸发后,反对派配备经过外部实力援助和战场缉获,得到了上万套包含美制陶氏反坦克导弹、M-79反坦克火箭(产自巴尔干半岛)在内的各型兵器,前者用其来抵挡叙政府军的旧式苏制坦克,取得巨大战果。

据不完全统计,到2018年头,叙军原有的4600余辆坦克已锐减至2600辆,极彩1960-T-90坦克神话在叙利亚完结?战损率高达60% 叙军麻痹大意是祸源等于开战不到7年就丢失了约2000辆坦克。若再算上步战车、装甲输送车、自行火炮、装甲推土机等其他装甲车辆,叙军这些年遭毁伤的各型战车或超越5000辆。

据瑞典斯德哥尔摩世界和平研讨所(SIPRI)数据显现,为进步叙利亚政府军的战役力,特别是协助其破解“主战坦克频遭反对派配备毁伤”的战场困局、消除叙戎衣甲兵的“避战惧敌”心情,从2015年开端,俄军向叙方接连供给了至少65辆T-90坦克。

单从数量来看,65辆T-90的确不算多,但需求阐明的是,俄军具有的该型坦克也就500多辆,并且这批T-90的世界市场价高达2亿美元,俄军能拱手相送已算是给了叙方很大体面。

最重要的在于,T-90不管技战术功能,仍是防护力都远超叙戎衣备的T-72、T-55等型坦克。T-90配备了125毫米滑膛炮、4冲程V-12发动机(1000马力)和较先进的火控设备。据称,一名训练有素的T-90炮手可以凭借自动装弹机,在坦克以时速25公里运动的状况下,在1分钟左右时间里接连射中7个间隔1500至2500米的方针。

强壮的防护力更是T-90最引以为傲的专长。有材料显现,T-90配有3层维护体系——第1层是炮塔复合装甲(2层钢甲+陶瓷复合夹层),第2层是新式爆破反响装甲(坐落炮塔上方用于防护攻顶兵器),第3层是“窗布-1”对立组件(可以自动勘探、搅扰来袭反坦克导弹)。

俄罗斯卫星网称,T-90可以抵挡美制M1A1、德国豹2坦克发射的120毫米炮弹进犯。在上世纪90年代末的达吉斯坦平叛战役中,曾有一辆俄军T-90坦克被敌人用RPG发射的火箭弹接连7次射中,但仍能持续举动和作战。

第一批15辆T-90到手后,优先配发给巴沙尔弟弟马希尔阿萨德指挥的第4装甲师,后者旋即将该型坦克布置至叙北部地区,投入到2016年2月建议的阿勒颇南部战役中。据叙军方音讯称,第4装甲师运用T-90坦克消除了很多叛军有生力量和兵器配备、设防工事,而己方装甲部队却“毫发无损”。

2017年10月,俄军又经过海运一口气给叙军运来约40辆T-90A(相当于1个坦克营)。这批T-90A运抵拉塔基亚港后,也接连分配给叙军精锐部队运用。正是从那时起,“山君部队”才具有了这款陆战利器,其列装T-90的时间比第4装甲师要晚1年多。再之后,连协助巴沙尔政权交兵的黎巴嫩真主党配备也取得至少1辆T-90作为“犒赏”。

可是,T-90果然“坚不可摧”吗?对此,捷克军事专家雅库布亚诺夫斯基(Yakub Yanovsky)近来给出了一个令人震惊的揣度——叙戎衣备的T-90坦克丢失率或高达60%。

本来,亚诺夫斯基运用揭露图文报导,长时间盯梢、搜集了10辆叙军T-90坦克的材料。为求研讨厚实、谨慎,他特意选择的这10辆T-90涵盖了3个版别——俄军现役类型T-90A、指挥型T-90K、前期型T-90。其间,T-90A的焊接炮塔运用了更为巩固的合金钢,防护等级比前期型进步10%至15%。

成果,亚诺夫斯基发现到现在,已有6辆T-90在战役中被炸毁,其间又有2辆归于“先遭敌抓获,之后被叙军干掉”的状况,等于叙军“极彩1960-T-90坦克神话在叙利亚完结?战损率高达60% 叙军麻痹大意是祸源实践战损率”为40%。但即便如此,这样的丢失也很沉重了。

假设亚诺夫斯基的查询定论比较可信的话,则意味着叙军现已丢失了26至39辆T-90坦克,相当于1个完好建制的坦克营被打光。这也阐明,假如战术使用不妥,特别是在缺少步卒和己方空位火力维护的状况下就轻率将T-90投入战场“孤身犯险”,那么前者仍有很大或许遭敌反坦克兵器毁伤。

而从已知的几辆叙军T-90遇袭事情来看,事发时其要么敷衍了事地“荫蔽”在建筑物或土坡侧后,要么大大咧咧地停驻在一目了然的户外,并且周边遍及没有组织观察哨和狙击手进行戒备、维护。成果无一例外地便是这些坦克通通在毫不知情的状况被反坦克导弹“打个正着”。有的T-90被射中要害部位,炮塔殉爆乘员殒命,有的命运好一些,乘员还来得及爬出舱外溜之大吉。

更夸大的是,2016年2月下旬,一辆配备了“窗布-1”光电自动防护体系的叙军T-90A坦克在一堵矮墙后边显露大半个车身,忽然一枚美制陶氏反坦克导弹来袭,所幸反响装甲发挥作用,才避免了车毁人亡的惨剧。虽然车体并未遭到严峻损坏,但车内叙军吓坏了,力争上游地弃车逃走。过后得知,这辆T-90A的“窗布-1”体系被乘员封闭(接连工作时间为6小时),成了无用的铺排。

可见,这些坦克的丢失很大程度上便是由于叙军低下的战役力和懈怠的军纪(缺少警惕性、违背操作规程)所造成的,用“对手太奸刁”“反坦克导弹太凶猛”推卸责任必定说不过去。也正是从这个意义上来讲,若要追查是谁造成了T-90在叙战场上高达60%的战损率,板子首先就该拍到叙军屁股上。

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